HISTORIA VÍAS DE COMUNICACIÓN Y COMERCIO

Anteriormente San Francisco.

Las vías de comunicación, el comercio, la arriería, la explotación maderera hicieron de Aquitania un lugar y paso obligado de comerciantes, arrieros y mulas; primero por el camino de mulatos, hacia 1.867, y posteriormente con la construcción del camino Real hacia 1.920, el que pasaba por Cocorná, San Francisco, San Isidro, La Honda  y Aquitania, que continuaban hasta la vertiente del rio Magdalena.

Municipio de San Francisco.

En la red víal del oriente del departamento, estos eran caminos secundarios y terciarios pues el grueso de la actividad comercial circulaba por los llamados caminos El Nare (el de Islitas y el Remolinos) y la salida al Magdalena desde el sur (por Sonsón).

Posteriormente en los años 30 del presente siglo, Pailania empezó a surgir como posible centro poblacional por iniciativa de sus propietarios y fundadores en cabeza del padre Agudelo. 

Este proyecto fracasó al no tener auge entre los pobladores del caserío de San Francisco. Fue sólo en la década de los 50 y del 60 cuando San Francisco recuperó el privilegio de ser un poblado con alguna significación en la región hasta convertirse en 1.986 en cabecera municipal. La violencia política, la construcción de la carretera Cocorná-San Francisco, la autopista Medellín-Bogotá entre otros, hicieron que San Francisco fuese teniendo auge, negado en el siglo XIX.

 

Municipio de San Francisco.

Aquitania y La Honda, por el contrario, vieron reducir poco a poco sus poblados con la migración constante de sus habitantes, al surgir otros centros comerciales, y la decadencia del antiguo camino, que cada día vió más reducido el tránsito de arrieros y mulas.

Para el año 2.018, a nuestro municipio llega carretera pavimentada, la cual nos conecta directamente con la autopista Medellín-Bogotá, y además, por ella se pasa por el Balneario Pailania.

Otra carretera que conecta la zona urbana con la autopista es la que ingresa por la parte alta de la cabecera municipal; fuera de contar con diferentes vías terciarias, las cuales nos comunican con varias de las veredas que conforman a el municipio.

REFERENCIAS:

Monografía San Francisco, ayer y hoy; municipio de San Francisco alcaldía municipal, pág 26, 27.